Ремонт дорог по национальному проекту
Дорожный нацпроект, по которому в Свердловской области отремонтировано уже 540 километров дорог, продлен до 2030 года и дополнен новыми направлениями. Он также получил более короткое и емкое название «Безопасные качественные дороги».
Как сообщили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства Свердловской области, в 2021 году утвержден обновленный паспорт нацпроекта «Безопасные качественные дороги». В него вошли новые направления и уточнены старые.
Так, продолжается реализация проектов «Региональная и местная дорожная сеть». С 2017 года на территории области отремонтировано 540 км дорог.
Начиная с 2022-го в проекте предусмотрена реконструкция аварийных и предаварийных мостов, а с 2023 года — строительство путепроводов на региональных и местных дорогах.
Чтобы защитить дороги от воздействия тяжело груженного транспорта, построено восемь автоматических пунктов весогабаритного контроля в рамках проекта «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства». Началось внедрение интеллектуальных транспортных систем в Екатеринбурге и Нижнем Тагиле. За время реализации проекта установлено 126 камер фото- и видеофиксации нарушений на аварийно опасных участках дорог.
С 2021 года в отдельное направление выделена модернизация пассажирского транспорта в городских агломерациях. В 2020 году Екатеринбург уже получил возможность приобрести 57 автобусов большого класса на газомоторном топливе со скидкой 60%. В 2021 году город по нацпроекту закупает 60 автобусов.
Министерство внутренних дел РФ по-прежнему курирует проект «Безопасность дорожного движения». Действуют и направления «Развитие федеральной магистральной сети» и «Автомобильные дороги Минобороны России».
– Губернатор Евгений Куйвашев ставит перед нами задачу по достижению национальной цели «Комфортная и безопасная среда для жизни», обозначенной главой государства, – отметил министр транспорта и дорожного хозяйства Свердловской области Василий Старков. – Поэтому важным для нас инструментом является обратная связь от жителей области. На предложения общественности мы опираемся при планировании дорожных работ и при оценке результата. Многие замечают позитивные изменения, улучшение качества дорог. Теперь этот инструмент зафиксирован в паспорте нацпроекта – будет оцениваться удовлетворенность граждан качеством и доступностью дорог, транспортного обслуживания и безопасностью дорожного движения.
Основная цель нацпроекта –приведение в нормативное состояние к 2024 году не менее 85% дорог городских агломераций. К этому же сроку смертность в результате дорожных аварий должна сократиться до четырех человек на сто тысяч населения.
