Водители-универсалы

В последнее воскресенье октября профессиональный праздник отмечают работники автомобильного транспорта. Поздравления в этот день принимают и коллективы транспортных цехов Сухоложского и Курьинского подразделений компании «ФОРЭС». Задача транспортного цеха – обеспечить перевозку продукции по территории завода и доставить материалы согласно заявкам отдела материально-технического снабжения.

Водитель транспортного цеха Сухоложского подразделения Юрий Данилов работает на предприятии с 2004 года.

– Начинал на автобусе: возил сухоложцев на работу в Асбестовское подразделение, – вспоминает Юрий Владимирович. – Затем стал подменять водителей, которые уходили в отпуска, поэтому «познакомился» со всем автопарком предприятия. Пятый год управляю «Газелью»: выезжаю по поручениям специалистов отдела снабжения.

Юрий Данилов имеет право управления транспортными средствами всех категорий. Ездил на мопеде, мотоцикле. После школы выучился на машиниста-тракториста широкого профиля, пойдя по стопам отца, который управлял трактором на заводе. Военную службу Юрий проходил водителем в роте материального обеспечения. После армии устроился на одно из сухоложских предприятий водителем уазика, который обслуживал отдел снабжения, затем перевелся водителем в ремонтно-строительный цех.

В личном хозяйстве Юрий предпочитает легковые автомобили с большим багажником, чтобы было удобно путешествовать семьей, наслаждаясь российскими достопримечательностями. За 33 года водительского стажа у сухоложца практически нет нарушений ПДД.

 

Фотография Евгения Дубровина, водителя транспортного цеха Курьинского подразделения, размещена за заводской Доске почета.

– Это очень ценный работник, – отзывается о Евгении диспетчер Наталья Печенкина. – Его автомобиль всегда на ходу, в кабине чистота и порядок, в путевых листах – ни одной помарки. Евгений следит за своей машиной и другим помогает с ремонтом. Например, сейчас в свободное время он вместе с гонщиком Виталием Потаповым готовит автомобиль УАЗ к предстоящим соревнованиям.

Евгений Дубровин родился в Курганской области, выучился на монтажника радиоэлектронной аппаратуры, отслужил в армии, получил права управления транспортными средствами.

– Трое моих дядей работают водителями. Возможно, поэтому у меня такая тяга к технике, – предположил наш собеседник.

До трудоустройства на завод Дубровин восемь лет работал водителем в лесхозе. Сейчас управляет КамАЗом: ездит за производственным оборудованием в Уфу, Челябинск, Тюмень. За 15 лет водительского стажа сменил 15 личных автомобилей. Как истинный любитель техники мечтает о новом рабочем грузовике и собственной иномарке.